Крутящий момент двигателя мтз 82

2018-05-12

В принципе, за незнание, что такое крутящий момент еще никого не лишали прав и не штрафовали, проще говоря, страшного в этом ничего нет, однако мне кажется каждый уважающий себя автомобилист должен иметь понятие о том , что такое крутящий момент двигателя. Несмотря на то, что источников готовых поведать вам об этом более чем достаточно, сегодня хочу все же поговорить о крутящем моменте двигателя и некоторых его моментах.

Для оценки реальных тягово-динамических возможностей автомобиля на основе крутящего момента двигателя , необходимо провести довольно утомительный расчет крутящего момента на колесах автомобиля. Для данного расчета также понадобятся, указанные в технических характеристиках, величины оборотов двигателя, передаточных чисел КПП и главной передачи , диаметра колес и . Тогда как указанная величина мощности двигателя, не требуя дополнительных данных и расчетов, наглядно демонстрирует тягово-динамические возможности автомобиля, то есть крутящий момент на колесах.

Крутящий момент двигателя: что это такое

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Крутящий момент двигателя: что это такое

Измерение мощности в лошадиных силах широко распространено только в автомобильной сфере. Причина – неоднозначное определение этой единицы. Мерить мощь моторов по поголовью рысаков впервые предложил Джеймс Уатт (в специальной литературе для этих целей используют его фамилию). Он предположил, что лошадь может поднимать 33 000 фунтов груза (14 968,55 кг) со скоростью 1 фут (30 см) в минуту, что равняется 745,7 Вт. Именно эту единицу до сих пор применяют в Англии (обозначение BHP). В остальных европейских странах лошадиная сила определяется как 735,49875 Вт и обозначается pferdestarke – PS (нем.), cheval – ch (фр.) или просто – .

Что такое крутящий момент двигателя   коротко о главном

С точки зрения физики, момент силы – это произведение силы, действующей на рычаг (плечо), на его длину. Чтобы понять, как это происходит, рассмотрим простой пример с болтом и гаечным ключом. Если мы накинем ключ на болт, и попытаемся его закрутить (открутить), то момент силы для вращаемой головки болта будет равняться произведению значения приложенной нами силы к ключу на его длину.

Что такое крутящий момент двигателя коротко о главном

Уже и гужевого транспорта практически не осталось даже в деревнях, а эта единица измерения живёт и здравствует больше ста лет. А ведь лошадиная сила — величина, по сути, нелегальная. Она не входит в международную систему единиц (полагаю, многие со школы помнят, что называется она СИ) и потому не имеет официального статуса. Более того, Международная организация законодательной метрологии требует как можно скорее изъять лошадиную силу из обращения, а директива ЕС 80/181/EEC от 1 января 2010 прямо обязует автопроизводителей использовать традиционные «.» только как вспомогательную величину для обозначения мощности.

Расчеты показали, что одна лошадьспособна за минутуподнять 150 кг угля на высоту 30 •м (Ньютон-метр) — единица измерения момента силы, входящая в международную систему единиц«СИ». Лошадиная сила стала "несистемной" величиной для измерения мощности. Одна лошадиная сила равна 735,5 Вт (Ватт - системная единица измерения, названная в честь того же английского ученого). Впоследствии лошадиные силы стали применять для обозначения мощности двигателя автомобиля.

Если выражаться языком физики, то понятие о вращающем моменте легко уяснить, зная принцип получения преимущества от использования рычага. Вычисляемые путем сложения приложенных на рычаг усилий (вес груза) к длине плеча (рычага) «ньютон-метры», показывают потенциальное количество выполняемой работы. В случае с ДВС вес груза – это усилие с которым поршень после сгорания топливно-воздушной смеси совершает возвратно-поступательное движение. Длина плеча будет не чем иным, как ходом поршня (расстояние от ВМТ до НМТ). Вращающее усилие создается только во время рабочего такта.

кр. момент-величина постоянная (на данных оборотах), и не зависит от положения дрос. заслонки. это говорит о том, что:
1. Наполнение цилиндра не зависит от положения др. заслонки
2. расход топлива на постоянных оборотах не зависит от нагрузки
3. При постоянной скорости- одинаковый расход не играет роли.
топлива при любых режимах работы двигателя-неизменна
Вопрос? Какую роль играет др. заслонка? Для чего она?
Роль др. заслонки-перераспределять мощность,выдаваемую двигателем на постоянной скорости-(оборотах дв.). Разгон-заслонка открыта-все силы на разгон. Заслонка закрыта-все силы на «торможение двигателем». Скорость падает, НО расход прежний (при прежней скорости). Все силы идут на всасывание воздуха. Крутящий момент-как при разгоне.
Проще рассматривать всё при постоянной скорости.

Однако, этот параметр является одним из самых важных для автомобиля. Мощность , максимальная скорость, ускорение, напрямую зависит не только от количества «лошадок», спрятанных под капотом, но и от того какой крутящий диапазон может развить ваш «стальной конь». Например, в гонках «Формулы-1» недостаток этого параметра вполне может стоить пилоту победы.

Любой гоночный автомобиль обладает очень хорошими крутящими моментами двигателя, ведь от этого будет зависеть результат его заезда по гоночной трассе. И чем больше показатель крутящего момента двигателя автомобиля, тем будет быстрее набирать обороты, развивая свою мощь и резвость всех доступных лошадиных сил автомобиля. В нашей игре "Крутящий Момент" вы можете проверить наши виртуальные автомобили на то, какие у них крутящие моменты двигателя. Для начала вам необходимо определиться с выбором автомобиля, а потом выезжайте с ним на нашу гоночную трассу и разгоняйте вашего железного коня до определённого количества оборотов двигателя. Когда будет включён максимально возможный крутящий момент двигателя ваш автомобиль будет вырываться вперёд своих соперников. Добавляйте побольше газа и ваш железный конь будет мчаться ещё более стремительно. В вашем заезде учитывайте погодные условия и качество трассы, для того, чтобы верно определить стиль вашей езды. Прочувствуйте скорость вашего автомобиля и весь азарт скоростных гонок в нашей игре "Крутящий Момент". Не забудьте сменить камеру видения для лучшего эффекта. Управление в игре осуществляется с помощью клавиш стрелок на клавиатуре, а также С - для активации камеры и Spase - для движения.

В официальных описаниях технических характеристик силовых агрегатов, параллельно с указанием мощности, обязательно приводится значение крутящего момента. Понятие мощности двигателя и понимание этого параметра, как правило, не вызывает сложностей – это физическая величина, характеризующая работу двигателя, выполняемую за единицу времени. То есть, мощность показывает, как быстро сможет автомобиль, имеющий определенную массу, преодолеть заданное расстояние. Чем больше мощность, тем больше максимальная скорость при неизменной снаряженной массе.

Sitemap