Мтз 320 двигатель ммз

2018-08-12


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами

Трактор Беларус МТЗ-320.4М (3LD-20 ММЗ) с пневмосистемой.

Минитрактор Беларусь 320 оборудуется трехцилиндровым четырехтактным дизелем ММЗ 3с турбонаддувом. Модель LDW 1603/B3 выпускается эстонским производителем Lombardini. Предусмотрено охлаждение силового агрегата водяного типа. Номинальная мощность составляет 26,5 кВт (36 .). Двигатель имеет рабочий объем 7,12 литров. Крутящий момент силового агрегата максимально достигает 92 Нм, а коэффициент его запаса равен 12%. Коленвал вращается с частотой 3000 об/мин. Установлен топливный бак с объемом 32 л. Расход дизельного топлива экономичен, ведь масса самого аппарата сравнительно невелика.

Трактор Беларус МТЗ-320.4М (3LD-20 ММЗ) с пневмосистемой.

Двигатель способен функционировать при температуре от – 45 до + 45 градусов. Его мощность равна 81 л/с. Срок службы агрегата составляет около 10 тысяч моточасов. Изделие ремонтопригодно, для переборки двигателя всегда можно приобрести необходимые детали.

Трактор МТЗ 320.4 с двигателем ММЗ и Lombardini. Статьи.

Малогабаритный трактор МТЗ | Беларус | Трактор отличается высокой надёжностью и производительностью при низких эксплуатационных затратах. Трактор предназначен для выполнения посевной обработки почвы, посевом и уборки сельскохозяйственных культур, заготовкой кормов, транспортировки грузов в агрегате с полунавесными, навесными, прицепными машинами и орудиями. МТЗ | Беларус | Трактор способен работать в различных климатических и погодных условиях, а также эксплуатироваться на переувлажнённых почвах.

Трактор МТЗ 320.4 с двигателем ММЗ и Lombardini. Статьи.

К основным преимуществам силовых агрегатов относятся следующие:

  • Возможность эксплуатации тракторов в тяжелых условиях;
  • износоустойчивость важных деталей двигателя;
  • простота конструкции двигателя;
  • взаимозаменяемость некоторых деталей двигателей;
  • в новых моделях двигателей – повышение производительности с одновременным уменьшением расхода горючего.

Sitemap