Мтз 320 двс 1503

2018-08-15

Мини-трактор МТЗ-320 Беларус выполнен в стандартной комплектации. Заднее расположение кабины, колёсная база разного радиуса и остов, состоящий из полурам. Но несмотря на простоту конструкции, трактор заслуживает того, чтобы его рассмотрели более подробно.

Трактор выпускается на Минском тракторном заводе, откуда и имеет название “Беларус”. Несмотря на его слабую тяговую силу, спектр задач, который можно выполнить при помощи МТЗ-320, весьма широк.

Радиатор водяной, 320.1301.015-01, МТЗ-320, дв. LPW 1503.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Радиатор водяной, 320.1301.015-01, МТЗ-320, дв. LPW 1503.

Наша организация предоставляет услуги по ремонту спецтехники МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-320, Т-16, Т-25, Т-30, ЮМЗ, ЛТЗ, ДТ-75, ПУМ-500, МКСМ-800, а так же другие(если же Вашей техники нет в этом списке-свяжитесь с нами-мы сможем Вам помочь), грузовых автомобилей как отечественного производства КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ, ГАЗ, различных моделей и модификаций, так и зарубежного: HOWO, FAW, DongFeng, CAMC, Foton, Shaanxi, MAN, Volvo, Scania, DAF.
Производим ремонты экскаваторов и погрузчиков ЭО-2621, ЭО-2626, ЭО- 2631, ТО49.
Все работы, любой сложности, выполняются качественно и в установленные сроки. Услуги оказываем как на территории заказчика, так и в цеху организации.
Мобильность бригад позволят выехать в любую точку Москвы и Московской области.

Запасные части для МТЗ-320.4 с двигателем Lombardini

— слесарные работы – 1 месяц или пробег 4000 мото/часов, в зависимости от того что наступит ранее;
— кузовные работы – 3 (три) месяца;
— двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – 4 месяца или пробег 20000 мото/часов, в зависимости от того что наступит ранее
при условии своевременного технического обслуживания и правильной эксплуатации техники.

Запасные части для МТЗ-320.4 с двигателем Lombardini

При любом отношении к технике появляется необходимость проведения каких-либо профилактических работ. Обычно этот вопрос заключается в замене износившихся деталей или расходных материалов. В действительности это очень важный и серьёзный вопрос. Покупка деталей возможна разными способами. Можно приобрести их и на авторынках, и в небольших компаниях, занимающихся поставкой дешёвых аналогов, и у официальных дилеров.

Благодаря возможности использования различного дополнительного оборудования, Беларус 921 отличается высокой функциональностью, независимо от сезонности его использования. Главными отличиями этих моделей служат следующие характеристики:

а - вид справа; б - вид слева; 1 - картер; 2 - задний лист; 3 - маховик; 4 - маслозаливнавная горловина; 5 - фильтр грубой очистки топлива; 6 - воздухоочиститель; 7 - выпускной коллектор; 8 - головка цилиндров; 9 -сапун; 10 - бачок электрофакелъного подогревателя; 11 - электрофакельнын подогреватель; 12 - генератор; 13 - термостат; 14 - водяной насос; 15 - вентилятор; 16 - ремень вентилятора; 17 - передняя опора; 18 - центробежный масляный фильтр; 19 - масломерная линейка; 20- топливный насос; 21 - форсунка; 22 - механизм аварийного останова; 23 - впускной коллектор; 24 - фильтр тонкой очистки топлива; 25 - стартер.

Sitemap