Муфта сцепления мтз 1025

2018-11-12

Ведомый диск состоит из ступицы, фрикционных накладок, а также демпферного устройства. Накладки обладают особыми канавками, которые предназначены для очистки поверхностей, а также выполняют дополнительно функцию отвода излишнего тепла. Они посредством клепки устанавливаются на соединительный диск. Изготавливают их из материала, полученного при помощи обработки асбеста.

Механическая КПП синхронизированная, четырехдиапазонная. Число передач стандартное, как у множества других моделей. По желанию обладателя, может переключаться под нагрузку. Двухдисковая муфта сцепления фрикционная, управление механическое.

Регулировка сцепления трактора БЕЛАРУС-1025/1220

Кроме основного сельхозпредназначения, Беларус хорошо зарекомендовал себя в иных сферах применения, его технические характеристики, такие как мощность двигателя – свыше 110 . с импортными комплектующими, позволяют использовать технику и на сложных задачах, вплоть до корчевания леса.

Регулировка сцепления трактора БЕЛАРУС-1025/1220

Если вы затрудняетесь с выбором запасных частей или нуждаетесь в консультации, звоните нашим менджерам и Вас  бесплатно проконсультируют по любым вопросам касательно запасных частей и гидрооборудования.

Сцепление трактора МТЗ-1221

Двигатель ОАО «ММЗ» с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» фирмы «Bosch» и системой очистки отработавших газов «Bosch» или ООО РОССКАТавто” по выбору потребителя. По выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям Stage IIIb. Вал отбора мощности с гидроподжимными дисками.

Сцепление трактора МТЗ-1221


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами


Частное торгово-производственное унитарное предприятие «Агромотор»
Юридический адрес: 220021 г. Минск, ул. Центральная, 46. УНП 190759502 Зарегистрировано Минским горисполкомом решением от 28 сентября 2006 г. за № 1961.

После установки муфты сцепления на маховик и снятия технологических болтов произведите регулировку положения отжимных рычагов 3 (рис. 50) при помощи специальной оправки 4, которая базируется по внутреннему диаметру шлиц ступицы опорного диска 5 с упором в торец ступицы. На оправке имеется торцевая поверхность для упора отжимных рычагов. Размеры оправки указаны на рис. 50. При помощи регулировочных гаек 2 подведите отжимные рычаги до упора в торец оправки и установите стопорные шайбы 1.

Sitemap