Помпа мтз 1221 йошкар-ола

2018-08-09

Бак топливный МТЗ 70-1101020 лев. в сб. Барабан 70-4202033 ВОМ: Бензомер ДУМП-19 (БМ-161-А) Блок 240-1002001-Б1 цилиндров: Брус перед.-полурама 70-2801120 А со втулк. МТЗ : Вал 1220-4605023 поворотный навески МТЗ 1221

МТЗ з/части в Йошкар-Оле, Марий Эл

На нашей торговой площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный код. ОДО «АлтайДизельСервис» имеет ID 80511. ТРОС 320-1108070 МТЗ-320 имеет код на сайте - 1288300. Если у вас обнаружились сложности при сотрудничестве с компанией ОДО «АлтайДизельСервис» – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу по работе с клиентами.

МТЗ з/части в Йошкар-Оле, Марий Эл

Двигатель Тип рядный, четырехтактный дизель, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом Модель Мощность, кВт (.) 96 (130) Номинальная частота вращения, об/мин 2100 Число цилиндров 6 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125 Рабочий объем, л 7,12 Максимальный крутящий момент, () 500 (51) Коэффициент запаса крутящего момента, % 20 Емкость топливного бака, л 160 Трансмиссия Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая Коробка передач 4/2, механическая, синхронизированная, ступенчатая, 6-ти диапазонная Число передач: →

Помпа МТЗ 1221 по. - ukragroprom.com

Рис. . Взаимное расположение деталей водяного насоса:
1 — шкив; 2 — подшипники; 3 — крыльчатка; 4 — корпус; 5 — патрубок; 6 — валик насоса; 7 — ремень привода водяного насоса; 8 — стопорная пластина; 9 — гайка; 10 — вентилятор

Помпа МТЗ 1221 по. - ukragroprom.com

Корпус помпы МТЗ-100 (на рисунке поз. 15) выполнен из чугуна. В корпусной профилированной полости на валике (поз. 3) закреплена торцевым болтом крыльчатка (поз. 10), зафиксированная лыской от проворачивания. Валик с крыльчаткой  установлен на двух подшипниках (поз. 6, 8), пространство между которыми заполняется через масленку (поз. 7) смазкой.  Полости подшипников уплотнены резиновыми манжетами. В крыльчатке смонтировано дополнительное торцевое уплотнение, которое разделяет между собой водяную и масляную полости насоса. Уплотнение представляет собой текстолитовую шайбу (поз. 13), которая контактирует с торцом упорной втулки, запрессованной в корпус насоса, резиновую манжету (поз. 11) и поджимающую пружину (поз. 9). На манжету для лучшего уплотнения надеты обоймы (поз. 12). Вращаясь, крыльчатка создает в водяной полости на входе разряжение, которое передается в приемную камеру, благодаря чему попадающая на лопатки крыльчатки вода под давлением направляется в спиральный канал (улитку), образованный в корпусе вокруг крыльчатки. Далее происходит нагнетание воды  в продольный канал системы охлаждения блока цилиндров.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Sitemap