Порядок запуска двигателя мтз

2018-06-15

Для того, чтобы запустить «мертвый двигатель», необходимо заручиться помощью третьих лиц, потому что в одиночку это произвести весьма затруднительно. Есть вариант того, что автомобиль стоит на небольшом или крутом спуске, но это нельзя делать, если машина «на автомате» . Такой способ запуска можно проделывать исключительно, если у Вас механика. Если никакого уклона дороги нет, значит, нужно попросить подтолкнуть транспортное средство любого прохожего, а лучше сразу двух.

Если функция запуска/остановки вне автомобиля была активирована, данный переключатель долен быть расположен на надежном месте и защищен от воды, пыли, чтобы избежать угрозы повреждения двигателя, вызванной непреднамеренным столкновением и контактом.

Электронная система управления двигателем. Порядок запуска.

Вместо одного рычажка переключателя режимов работы подогревателя, находящегося в кабине водителя автомобилей КамАЗ-5320 и КамАЗ-4310, на пульте управления подогревателем автомобиля Урал-4320 размещены выключатели электромагнитного топливного клапана, насосного агрегата, транзисторного коммутатора с искровой свечой и электрического нагревателя топлива.

Электронная система управления двигателем. Порядок запуска.

При пуске двигателя необходимо:
установить рычаг переключения передач и рычаги управления золотниками распределителя в нейтральное положение;
выключить муфту сцепления редуктора пускового двигателя;
ввести в зацепление шестерню механизма выключения с венцом маховика;
прикрыть дроссельную заслонку, приоткрыть воздушную заслонку карбюратора и открыть крышку воздушного патрубка;

Порядок запуска двигателя - ga-avto.ru

Инжекторный автомобиль оснащается двухпозиционным автоматическим переключателем (коммутатором) газ-бензин. Когда переключатель находится в положении бензин, машина работает только на бензине (горит красная сигнальная лампа на знаке бензин). Для перевода автомобиля на газ необходимо следующее:

Порядок запуска двигателя - ga-avto.ru

Сигнальные индикаторы в сборе - индикатор тревоги EDC (желтый), индикатор холодного пуска (желтый), индикатор диагностики неисправностей (красный), индикатор водомасляной смеси (синий) загораются, если через 1-2 секунды все 4 сигнальных индикатора погашены (если все 4 сигнальных индикатора не загораются, следует проверить источник питания электронной системы управления или соединительные проводы сигнальных индикаторов), это обозначает нормальность работы электронной системы управления двигателя.


Характеристика стартера
Модели с 4-х цилиндровым бензиновым двигателем --12 вольт, kW
Модели с 6-ти цилиндровым двигателем--12 вольт, kW
Модели с дизельным двигателем--12 вольт, kW

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Инжекторный автомобиль оснащается двухпозиционным автоматическим переключателем «газ-бензин». Когда переключатель находится в положении бензин, двигатель работает только на бензине (горит красный светодиод). Для перевода автомобиля на газ, необходимо перевести переключатель в положение «газ», запустить двигатель и прогреть его до температуры 40–50°C. При этом лампочка «бензин» на переключателе горит красным, а лампочка «газ» мигает зеленым (режим ожидания оборотов). Для перехода на газ необходимо нажать на педаль акселератора, набрать 2500 об/мин и отпустить. Машина переходит на газ, лампочка «газ» горит зеленым, а лампочка «бензин» гаснет.

Начнем с запуска двигателя. При -30°C бензиновый двигатель запускается без проблем и обычно с первого раза. Некоторые покупатели заводили автомобиль даже в -37°C и тоже с первого раза! Уже это говорит о том, что автомобиль действительно адаптирован к нашему климату и это не очередная уловка рекламщиков.

Известен способ запуска турбореактивного двигателя самолета, заключающийся в запуске стартера, подключении его вала к ротору двигателя и после набора ротором заданной частоты вращения отключении от него вала стартера, а в аварийной ситуации при невозможности запуска двигателя в полете или при проверке работы систем самолета на земле в отключении вала стартера от двигателя и переключении его на работу в режиме вспомогательной силовой установки, причем в штатных условиях для запуска двигателя или при проверке систем самолета на земле в качестве стартера используют газотурбинный стартер [1].

Sitemap