Регулировка аппаратуры мтз 82.1

2018-05-14

Название: Ремонт и регулировка бытовой радиоэлектронной аппаратуры
Год издания: 1989
Авторы: Боровик С. С., Бродский М. А.
Издательство: Вышэйшая школа
Формат: PDF
Страниц: 320
Размер: 134,7 мб
Необходимо зарегистрироваться чтобы прочитать текст или скачать файлы

Система питания дизельного движка является объединением специальных узлов, работающих самостоятельно и соединенных топливными проводами. База – это распылитель, отвечающий за введение струи горючего в камеру, где оно сгорает. Распылитель и механизм, который регулирует давление, сходят в форсунку, которая регулирует силу давления, под которым горючее вводится в камеру. Дабы нагнать горючее в трубопровод и заставить его по нему двигаться под достаточно высоким давлением, в системе установлен специальный насос – ТНВД. Чтобы горючее в двигатель попадало очищенным, в системе стоит специальный фильтр, благодаря которому вся система впрыска защищена от возможности получить повреждения.

Регулировка ТНВД | Стемпель - ремонт дизельной топливной.

Ремонт топливной системы — крайняя мера, когда устранение неисправности не представляется возможным без замены отдельных деталей или их механического восстановления. Но нередко причиной некорректной работы топливного оборудования является сбой в системе, для устранения которого нужна регулировка. Скажем откровенно, регулировка топливной аппаратуры — задача сложная и трудоемкая. Кроме того, её невозможно проделать в отсутствие уникальных инструментов, многие из которых изготавливаются индивидуально под конкретную модель транспортного средства.

Регулировка ТНВД | Стемпель - ремонт дизельной топливной.

Звание лучшего автосервиса нужно заслужить. Мы вам ответственно заявляем, что автосервис «ДизельМоторс» имеет право так называться!
На протяжении 20 лет сотрудники компании успешно решают
различные проблемы, связанные с работой автомобилей. Для нас нет незначительных мелочей, поэтому каждый клиент получает
необходимое внимание и высокий автосервис. Сайт, представляющий наши возможности, позволит вам детальнее ознакомиться услугой.

Ремонт топливной дизельной аппаратуры: изучаем все нюансы

Подвожу итог: планируя обслуживание насоса BOSCH, стоит поинтересоваться о наличии стенда BOSCH. При его отсутствии дальнейшие разговоры вести бессмысленно. Иначе потом Вы увидите спектакль с разрыванием тельняшки на груди под названием «я двадцать лет насосы по памяти регулирую, а автомобиль дымит, не едет и солярки много кушает, потому что мотор вдруг стал плохой»….

Ремонт топливной дизельной аппаратуры: изучаем все нюансы

В автотранспортных предприятиях и на станциях технического обслуживания регулировка газовой системы питания автобилей должна производиться на одном из постов технического М<? луживания, на посту диагностики или на специально отведенном для этой цели месте.

Специалисты «Ремонт Дизель»  производят качественный ремонт и регулировку топливной аппаратуры, ТНВД и форсунок грузовых дизельных автомобилей и спецтехники отечественного производства марок: 

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Форсунки:

Диагностика форсунок Common rail BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS
Восстановление форсунок Common rail BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS
Ремонт форсунок Common rail BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS (Замена комплектующих)
Ремонт всех видов механических форсунок

ТНВД:

ТНВД типа VE
Диагностика ТНВД (механический) на стенде без регулировки
Диагностика ТНВД с ЕDС (электронный)
Регулировка ТНВД (механический)
Регулировка ТНВД с ЕDС
Ремонт ТНВД с регулировкой на стенде BOSCH, ZEXEL, DENSO
Ремонт ТНВД с регулировкой на стенде LUCAS, DELPHI
Ремонт ТНВД с EDC (электронный) и регулировкой на стенде
ТНВД рядные типа PE — H
Диагностика ТНВД на стенде без регулировки
Диагностика ТНВД на стенде с регулировкой
Диагностика ТНВД с ЕDС и регулировкой на стенде
Ремонт ТНВД до 4-х секций с регулировкой на стенде
Ремонт ТНВД до 6-ти секций с регулировкой на стенде
Ремонт ТНВД c EDC и регулировкой на стенде
Ремонт одной дополнительной секции
ТНВД типа VP
Диагностика ТНВД на стенде
Ремонт ТНВД с настройками на стенде (с учётом диагностики)

Размер А - расстояние от привалочной плоскости корпуса насоса до головки болта 29 номинальной подачи; А= 55,5 ±0,2 мм. Размер В - расстояние между точкой приложения пружины 11 регулятора и образующей оси 6 рычагов, В= 52 ±0,5 мм. Для правильной установки размера необходимо извлечь ось 6 за шляпку из корпуса насоса и вынуть рычаги 27 и 28 в сборе. Размер С - зазор между ограничивающей гайкой 32 и корпусом насоса, С= 0,8+1,0 мм. Размер О - хода штока 10 антикорректора; О = 0,5+0,6 мм.

Регулировка проводится при нормальном давлении подачи топлива к топливному насосу подкачивающим насосом, которое должно быть в пределах 1,3—1,5 кГ/см2 при числе оборотов кулачкового вала 1050 в минуту.

Специалисты  СТО  ДизМотоСервис предоставляют своим клиентам возможность провести качественный ремонт топливной аппаратуры дизельного двигателя в Витебске. Значительный опыт и использовании современного оборудования позволяют выполнять задачи любой сложности в максимально короткое время.

Sitemap